对于喜欢摩托车的车友们来说，哈雷戴维森一定是一个耳熟能详的品牌，这个品牌旗下的车型凭借独特的设计和标志性的声浪赢得了不少消费者的青睐。

继哈雷戴维森在推出首款公升冒险车型之后，最近再次向全球市场公布大排量水冷高性能街车——Sportster S，该车将是老牌摩托车哈雷戴维森向市场转型的重要车款。

哈雷戴维森Sportster S是基于品牌旗下全新的Revolution Max 1250T V型双缸水冷发动机，所打造的全新性能取向街车，车辆不仅搭载大排量水冷发动机，同时具备多种骑行模式与高科技主动安全配置。

该车与冒险车“泛美”（Pan America）使用同款发动机，但是基于车辆特性不同，Sportster S发动机更改了气门与燃烧室形状，在低速与中转速间增加了10%扭矩，另外在进气方面与可变气门正时也均有调整。最大功率121马力，峰值扭矩128牛·米，最高转速9500rpm，压缩比12:1。

Sportster S配备4英寸圆形彩色仪表，具备蓝牙连接、胎压监测、导航映射等功能。主动安全方面，配置带有弯道增强功能的牵引力控制系统、弯道增强扭矩减阻控制系统，公路、运动、雨天、自定义四种驾驶模式。

这款车的仪表功能可以说是相当强劲了，提供的四种驾驶模式也可以让驾驶员根据不同的路况随心切换。

多项主动安全系统的配备也大幅度提高了驾驶过程中的安全性，并且对一些摩托车新手也更加友好。

虽然Sportster S的重点是水冷发动机，但它与哈雷戴维森Street 750完全是两个概念车型。猜想一下，前者是哈雷戴维森向市场发起改革冲击的重磅车型，而小排量的750则是下探产品。未来Sportster S也许将会是哈雷戴维森的主力车型。