高铁“座霸”难根治?只有现场严肃执法才能对“座霸”迎头痛击
本站9月21日讯 网上传出一段永州至深圳北G6078列车上一女乘客“霸座”视频。视频中女乘客所购车票是靠过道座位却执意坐在靠窗位置的座位上,列车工作人员与其反复沟通请她坐回车票对应座位,但女乘客坚持拒绝并称自己没有坐错座位。
20日,衡阳铁路公安处发布通报称,根据《治安管理处罚法》第二十三条第一款第三项之规定,对19日发生的高铁“霸座”事件女乘客周某某处以罚款200元的行政处罚。广州铁路部门也发布通报,将在铁路征信体系中记录9月19日G6078次列车旅客周某某信息,并在180天内限制其购票乘坐火车。
老话常说,出门在外要和气,说到底,多一份尊重,就少一份怨气。上个月高铁“霸座男”孙某曝光后,不少人或许都认为网络曝光、舆论谴责加上后续的失信惩戒,会让后来者引以为鉴。但不到一个月内,女版“座霸”又再次出现,是法律不严、处罚太轻? “铁闹”顽疾为何屡禁不止?
不管是乘坐火车、汽车、飞机、船舶出行,还是餐厅吃饭、电影院观影等,对号入座,永远是遵守公共秩序的基本规则。“无规矩不成方圆”,“座霸”行为已不再是道德行为问题,更是触犯了法律。根据《治安管理处罚法》规定,扰乱公共交通秩序的,应处警告或者二百元以下罚款,情节较重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。铁路部门也出台了《铁路旅客信用记录管理办法(试行)》规定,对扰乱铁路站车运输秩序、越站(席)乘车等行为纳入“黑名单”,在一定时间内限购车票出行。违法必究,这是高铁“座霸女”周某被处罚的依据所在。
高铁上占座、扒车门、脱鞋、脚踏桌板,大闹车站检票口、安检口等“铁闹”行为,究其根本,还是宵小之辈的自私作祟、规则意识淡薄。面对层出不穷的“铁闹者”,铁路运营部门、铁路公安、现场服务人员除了进行苦口婆心的文明劝说之外,现场没有给予强硬、有效的处置。虽然能采取事后补救、事后处理等处罚措施,但无疑给他们“我没错”的潜意识打了一剂强心针。“谁说这个位置不是我的?位置上写了我不能坐吗。”“座霸女”蛮横、嚣张的“辩解”就是最好的体现。
过去五年,中国高铁新增运营里程1.2万公里,超过世界其他国家高铁运营里程的总和。中国高铁,这张闪亮的国家名片,需要的是大家共同呵护,将其越擦越亮,而不是给其抹黑,破坏它的美。维持公共交通秩序,铁路乘警作为执法者,只有当场拿起法律武器严格执法,才能震慑宵小之辈;而对待“铁闹”等违法者,只有通过“违法必究、执法从严”手段,才会让其遵规守纪、本分做人。
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