自从支付宝出世，红包就成了当今时代人们的一种娱乐方式，不论金额多少，人们都似乎对红包乐此不疲。近期，共享单车出现了骑车红包的新活动，有人为了不到2块钱的红包一人骑着两辆车，其危险情况不得而知。红包成为如今中国经济中的一个新的发展领域：红包已经渗透到节日、营销等各个领域，无处不在。红包经济，泡沫还是奇迹?

　　他们晚上出动，专门找摩拜系统中的“红包车”;通过短暂骑行，刷取系统发放的红包赚钱。为了提高效率，于是有人便准备了两部手机，同时骑行两部红包车……

　　近日，有申城市民向解放日报·上观新闻反映，晚上散步时，经常看到一些人同时占着两辆共享单车。他们不仅脚下骑着一辆共享单车、一只手还推着一辆，两辆车并排，在人行道上来回转悠。散步的居民常避之不及，居民们不解，这是在干什么?

　　解放日报·上观新闻记者连日来在市民反映的区域察看，原来这些人其实是在“薅羊毛”：他们晚上出动，专门找摩拜系统中的“红包车”;通过短暂骑行，刷取系统发放的红包赚钱。为了提高效率，有人甚至准备了两部手机，同时骑行两部红包车……

　　记者目击共享单车“红包猎人”

　　5月16日晚，解放日报·上观新闻记者在普陀区新村路上几个共享单车集中停放点蹲守，果然遇上了市民反映的这种共享单车“红包猎人”。

　　在新村路万里晶品苑小区门口旁的一个共享单车停放点，摩拜单车APP显示，这一排停放的单车中，有两辆红包车。晚上8时半，一名中年男子骑着一辆摩拜单车赶来，将车停在人行道中间，并未上锁;随后下车，拿着裤袋里的一部手机俯身上前，挨个地查看摩拜单车车架上的编号。记者上前搭讪，询问他在找什么。他直言不讳：在根据APP上提供的编号，找一辆红包车。

　　两辆共享单车“并驾齐驱”。

　　同时骑两辆车自然骑不快，记者快步在一旁跟着。男子沿人行道将两辆车向东骑过下一个路口后，又骑了一小段，随后折返回路口的另一个共享单车停放点。只见他掏出上衣口袋里的另一部手机，一番确认后，将右手一路拽着的那辆共享单车落锁停放。

　　仅骑行了一小段，其中一辆车满足了红包领取条件，男子将车落锁停在路边。

　　记者再次凑上前搭讪，原来，另一辆共享单车也是“红包车”。落锁后，界面显示，男子拿到了不到两元的红包。

　　晚上转一转，能轻松刷上百元

　　男子告诉记者，每天晚上晚饭后，刷红包车已成了他的一份“兼职”。两部手机，可以同时骑两辆红包车“并行”，这样效率更高。见记者感兴趣，他饶有兴致地给记者讲解了如何更省力、更高效地刷红包：用APP刷开红包车后，并不需要骑太远，大约500米就足够了，甚至可以很短距离来回骑，但时间一定要等足10分钟方能落锁。一般来说，顺着一条马路上的多个共享单车停放点，一路找一路骑，可以不停地刷红包。

　　记者嗤之以鼻：一辆红包车刷一次不过一元多红包，折腾一晚上才能赚几个钱?他不服气地点开其中一部手机的摩拜APP，向记者展示“红包明细”页面。只见界面上密密麻麻的红包发放记录，每次金额不等，但绝大多数均是一元多不足两元。从记录上看，男子每天都会将累计领到的红包提现一次，最近几次的提现金额均在45元左右。男子称，两部手机两个账号，一晚上刷上八九十上百元并不难。“既锻炼了身体，又赚了钱，不是挺好的?”