这款车是没有四驱版车型的，这款车全系都是前驱的。

一般的城市suv是不会配备四驱系统的，高端一点的城市suv会配备适时四驱系统。

汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，适时四驱系统，分时四驱系统。

搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。

如果是基于前驱的适时四驱系统，那汽车大部分时间都是前驱的，只有前轮打滑时后轮才会被分配动力。

如果是基于后驱的适时四驱系统，那汽车大部分时间都是后驱的，只有后轮打滑时前轮才会被分配动力。

适时四驱系统的结构是很简单的，这种四驱系统的成本比较低，搭载这种四驱系统的汽车燃油经济性也是很好的。

分时四驱系统一般只会在一些硬派越野车上见到，搭载分时四驱系统的汽车有三种模式，分别是高速四驱，低速四驱，高速两驱模式。

切换到低速四驱模式后，可以放大轮上扭矩，这样是可以提高车子的脱困能力的。

全时四驱系统是无论何时四个车轮都有动力的，一般只有一些豪华suv会搭载全时四驱系统。

有一些硬派越野车也会使用全时四驱系统。