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标志1.2t正时皮带更换

查看:876 / 更新:2022-02-10 22:06



标志1.2T正时皮带的更换,基本在8万~9万公里更换。

一般情况下,9万公里以上,正时皮带就已经老化、脱落、开裂,严重的话会完全堵塞机油泵。如果是在行驶中正时皮带突然断裂,发动机气门、点火系统不能正常运转,发动机会突然熄火滑行,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。

最终就是发动机报废,造成更大损失。所以不要想着为了省正时皮带的钱就使劲往后拖着不换,很可能得不偿失。

附正时皮带介绍:

正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。

正时皮带的作用:在正时皮带的连接作用下,当发动机运转时,活塞的行程、气门的开启与关闭及点火的顺序,时刻要保持同步运转。

正时的意思就是通过发动机的正时机构,让每个气缸正好做到:活塞向上正好到上止点时,气门正好关闭,火花塞正好点火。

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标签:正时皮带

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