我们这里的车，有4种排量，1.4、1.6、1.8T、2.0，保养的时候，前两种更换的机油，在3升左右。而后两种排量，更换机油的数量，在4升左右。

厂家的机油，标准包装，都是4升、1升装的。

十哥最喜欢给1.4、1.6的车保养，一开始我不明白，后来才知道，是因为每次可以攒1升机油。而1.8T和2.0排量的，即使加上额外的1升，也只能攒半升。

之前，我还因为保养之后，把剩下的油主动给车主，被十哥狠狠的批了一顿。

我们店里，一个月能保养一千二三百辆车，每辆1升，就是1200升，相当于300桶机油。

300桶机油是什么概念，就是有300辆车，换的是我们平时攒下来的机油，并不是原装未开封的。

而在这些积攒的机油里，并不能保证是一个级别的机油，我们没那么多时间，去给你分类。

有车主估计会问了，我们这么干，4S的领导不管吗？不怕车主知道吗？

我可以很认真的告诉你，车主是不允许进我们车间的，因为危险，每次接车的时候，我们的前台妹妹，都会把你留住客户休息区。

至于我们店里的领导，平时自己亲戚的车，换的油，都是我们辛苦攒的，拿人手软，吃人最短，能说啥。

不过我在第一年，攒的油，都被师父十哥，给收走了。

作为徒弟，我也只能在心里问候他家女性。

第二年我学乖了，攒的油，都找隐蔽的地放着，而且师父问的时候，就说没有

奶奶的，要没这些外快，谁来4S受这个管。

攒的油，都是给客户加的，没开封的，我们都外卖了。

外卖的机油，开封之后，卖不上价。

有私下关系好的客户，我们就卖些，店里一百的，我们50就卖，甚至二十、三十也卖，反正是无本的买卖。

多宰几只羊，就出来了。

当然只卖给客户是不行的，毕竟私家车主一年才能换几次油，大批量的都卖给汽配城、修理厂了。价格可能比客户低，但利于尽快出手。要不然，被师父知道了，又得上交。

我们可以根据客户的需要，按需订购配件，除了整车不行。

人有多大胆，地有多大产，为了早日奔小康，啥都可以干。

在4S干过的人，谁敢说，自己手是干净的，没有！

[只是多少而已。

有时候心情不好了，滤芯也不给客户换，又有几个客户懂车，何况换不换滤芯，只有我知，其他谁知。

不换滤芯，短期看不出来坏处，长期对发动机肯定不好。

还有密封圈，也是经常不换的，虽然厂家要求是必须每次都换。

滤芯一般不想弄，不值钱，不过弄回去，给自己的车用，还是不错的。

我是进4S第四年买的车，买车之后，我的车保养一直没花过钱，而且都是用好的，对不住别人，也不能对不住自己啊。

有需要花钱换的配件，就打在没出保的客户身上，反正我的媳妇，就说了算。而被索赔的客户，是怎么也不会知道的，因为这是店里内部信息，是不允许查看的。

对了，杜鹃和我在一个店，她在店里负责索赔。我们店里，夫妻档很多，主要是方便，轻松加愉快。我们店里的机油分五种档次，从百十块的，到五百多的，高中低都有。

为了多拿提成，我们都忽悠车主换最好的，最便宜的机油，我们保养一个车，才拿几块。

而五百多的那种，我们能拿到二三十的提成，这还不算其他的。

在4S店里，清洗一个节气门，还能提成十五块。

不过只要客户不在旁边瞅着，我们清洗节气门，一般都是采取，怎么省事怎么来，一个人进去踩着油门，一个人在外面喷喷、擦擦。

反正清就比不清之前强，只是拆下来清洗，更干净些，而且保持的时间也长。

但要是老不脏，店里怎么去赚钱，我们怎么去拿提成。

到后来，胃口越来越大，单纯的卖机油，已经不能满足了。

谁说的，我忘记了，人的智慧是无限的，只要你肯想。

我们开始琢磨着，把低档机油倒进高档机油桶里，以次充好。

刚开始，给客户加我们攒的机油，要啥样，就给啥样的桶，反正机油都长一个样。

但遇到比较谨慎的车主，就没办法加那种机油了。

后来我们店里的小能，琢磨出一个法，把机油盖整个扭下来，机油灌进去之后，再扭紧，擦干净，这样看起来，机油就和新的一样。

桶看起来和新的一样，油是啥样的，我们也不清楚了。

正常开机油，应该是拉开内外环，这样桶就不能二次利用。

这个小能，和我进店时间差不多，但胆子比我大，和领导的人缘比我好，他三年的时间，弄了有七八万块的配件。

自从我和杜鹃确定关系之后，师父十哥，就处处看我不顺眼。

但我还得干下去，我还得买房子结婚，这钱是不能指望家里了，还得靠店里。

靠着大树好乘凉，不靠白不靠，靠了也白靠。

人家都说投胎是技术活，咱先天没那个技术，但后天我还是很有技术的。