小亮在4S店干活时，曾经听说过一个维修工宰人的“经典案例”：一位罗姓车主的车出现了水温高、机油灯报警的故障，他就开到了一家4S店。结果，9个多月过去了，维修费用已经累计到了十几万元，对方却仍然不能保证修好车。

第一次对方说要大修发动机，修了3个月，车主花了6万元大修费。可是刚开回去，车子当天再次出现同样的故障，车主只好再次将车送进4S店，这次换了电子风扇和循环水泵。一个月后车再次出现同样故障，第三次进了4S店。这回店里说是曲轴坏了，换下来要2万多元。车主说啥也不掏这个钱，对方就改成了修曲轴。可修了半个多月4S店说：不只是曲轴，更重要的是你的缸盖坏了，换上新缸盖就好了。当然，提车要付清6万元的缸盖钱。

这下子可惹恼了车主，他表示付款可以，但要店方做出保证，“保证某某期限内不再出现同样故障”。这个要求，被客户经理一口回绝，他表示只能保证新缸盖质量没问题，不能保证故障彻底排除。这种事情分析起来只有两种可能，一是修理工看不出来毛病在哪儿，但这种可能在小亮看来几乎不可能，“4S店里不少师傅都是有两把刷子的，但他们心眼用歪了”。

小亮说出了一个秘密，在4S店里，前台接待会把好说话又不懂车的车主当做A类客户，这些都是最大的“冤大头”。修车的时候，维修工往往把很好修的问题说得很大，甚至这儿坏了修别处，多修了很多地方才给你治好。

小亮说这跟庸医治病误人一个道理，“比如一个人叫着肚子疼进医院了，医生刚开始说是阑尾炎，病人把阑尾摘了；出院后肚子还疼，医生又说是胆结石，病人把胆也切了……”