但是作为生产厂家，面对消费者的“花样维权”的过激行为也应慎重看待。首先应该看到，消费者花上几万几十万甚至上百万买一辆车实在不容易，是可以理解的无奈选择，面对消费者的过激行为应给与理解和谅解。对于消费者的“挑刺找茬”也是自身维权的权利，如果厂家的产品无瑕疵，消费者也不可能挑出多大毛病。所以厂家和销售商首先要拿出过硬的证据，用过硬的产品质量，经得起质量的检验，经得起科学的鉴定。同时要用细致周到的优质服务来做好善后工作，查找自身质量存在的问题。把因产品质量造成的损失自我消化，不让消费者买单，而不是采取打死人不承认的态度。那样只能是两败俱伤，对厂商家绝对没有好处。

　　如果产品质量完美无瑕疵，消费者找不到把柄和口舌，相信就是无理搅三分也不可能改变事实。“葬礼”维权不可取，但质量服务不能“自动熄火”。只要服务永不熄火，问题最终都能圆满解决。同时应该看到，目前汽车消费纠纷比较多，维权难度大，一个主要原因是法律的缺失，第三方鉴定机构缺位，质量和责任鉴定机构的缺位，不仅使普通消费者的合法权益难以得到保护，也使经销商和厂家的合法权益没有保障。

　　我们也希望保时捷公司方面能够尽快的做出回应，车主买到坏车肯定与生产商脱不了干系，特别是对于一款新车来说，不仅仅要给予维修，甚至要给予一定的赔偿。