在今年的10月16日，英国一架飞机遭遇了不明飞行物，当时空中客车A321加长版飞机，刚从英国伦敦希斯罗机场升空至900米处，险些与一架周身散发着红光的不明飞行物体相撞，随后飞机与不明飞行物擦身飞过，相距不足10米。

英国航空碰撞调查协会将本次事件评定为最高风险等级，存在非常严重的安全隐患。其实英国飞机平均每礼拜就能遇到两次飞行险撞事件，在过去将近2000多天内年一共接到了400多起相关报道。其实这类飞机遭遇不明飞行物事件屡见不鲜，最著名的就要属美西航空564航班UFO事件了。事件发生在25年前的5月25号晚间，美国西航空564航班在佛罗里达的坦帕市准时起飞升空，它的目的地是维拉斯维加斯。当时飞机驾驶员是机长尤金和副机长约翰两人。载客飞机的型号为波音757飞机，晚上9:30左右，机组人员途经克萨斯州博维纳上空附近时，机长突然发现前方天空出现了雷暴的现象。所以机长和副机长都开始密切注意观察前方天空中的气象变化。就在这时，副机长发现，在飞机右侧不远处的天空中雨积云之下，突然出现了一大长排的闪着白蓝色亮光的不明飞行物，通过肉眼观察这架不明飞行物大概有8排灯带，因为天气原因，它也时隐时现。根据当时飞机飞行高度目测估计，这架不明飞行物大约是在9000米至10000多米的高空悬停，闪烁的灯光颜色是白蓝色。这个时候副机长赶紧让机长尤金也看向不明飞行物，尤金对此也非常震惊，仔细地在机窗前观察起来。这个时候天空中突然出现了一道闪电，划破了整个夜空，随后这架不明飞行物的整个轮廓也渐渐闪现了，呈现在眼前的事一架大约140米长的黑色雪茄状飞行器，它的机身上有许多舷窗，并且闪着白蓝色的光芒。564航班的工作人员也陆续发现了这架不明飞行物，大家开始议论纷纷，机长尤金率先开始对地面控制中心进行紧急呼叫，当时联系的是阿尔帕克基航空管制中心。机长尤金汇报了飞机机组人员看到的景象，并询问空中悬停的到底是什么。中心负责人通过雷达显示表示这架不明飞行物确实在空中悬停，并没有移动的迹象。他们估计这很有可能是一架超大型的高空悬空飞行器。

与此同时，高空航空管制中心联系了更高一级的部门，得到的消息是此不明飞行物应该不是其他单位的飞艇或者气象气球一类的飞行器。随后地面控制中心又联系了上其他处在当时事发区域的飞机，向他们询问情况，但是均得到了否定的回答，他们没有看到与564航班看到的相同的景象。这个时候，中心接到了最新的电话，但是得到的回答依然是在事发地区没有发现任何异常情况，但是，随后又改口对控制中心说，空中确实发现了不明飞行物。通过对其进行观测后，很有可能是一架民航飞机。但是在当时，这一说法不能令控制中心的工作人员信服，工作人员不相信会有能悬停的私人飞机。他们随即对其告知的电话内容进行了录音，并且记录了这一事件的始末。一直到了第二天，北美空中最高管制中心的有关部门再次告知阿尔帕克基航空管制中心。说明了事件缘由，在昨天发现不明飞行物体之后，通过雷塔，发现不明飞行物在几分钟之内没有移动，一直悬停在空中。但是过了一段时间，不明飞行物就开始突然加速，远离了该片区域，雷达测速的结果大约是每小时1600千米至每小时2220千米。但是关于这件事情的再多细节就没有透露了，目击事件的飞机机组人员也没有给出详细的解释结果，虽然事情已经过去了25年，许多UFO发烧友也在试图了解此次事件，但是留下的线索实在是太少了，现在一直成谜。图片来自网络侵联删。