难道宇宙中只有人类文明吗？这个问题相信大家都思考过，现在，随着观测技术的不断进步，随着越来越多太空望远镜的升空，我们对宇宙的认知也在不断增加。但是也许是我们舍近求远了，也许外星生命不在光年之外，它们就在我们身边。这就是我为什么写这篇文章的原因，一说到UFO，我们总会想到各种阴谋论，但是也有一些目击记录到现在也无法解释。其实仅仅是有一个事例无法解释，我们也应该仔细思考，是否有其他生命，它们是否就在我们的身边。

相信很多朋友都见到过不明飞行物，这些不明飞行物可能是外星文明的标志，如果真的有外星文明，或者说这些就是UFO文明，那么它们的世界比我们的世界古老得多，技术先进的多。不仅仅是现代人类的目击记录，还有很多古代建筑，壁画，画作描述了都描述了这些奇奇怪怪的飞行器。接下来，我将为大家全面分析UFO的各项问题。

政府研究报告是有力证据（美国）

从逻辑推理层面来说，UFO或者外星文明是否存在，只有两个可能，存在或者不存在。如果存在，那么问题就来了，它们这么多年来一直在观察着我们，想要做什么，说它们暗中观察，其实不恰当，有的UFO总是伴随着某种诡异的光，也不是完全的暗中观察。它们有什么目的？想要做什么？为什么一些人总是矢口否认，还是说人类已经和他们接触了？如果UFO不存在，那么太多人的目击记录是什么，还是说这是在隐藏什么更大的秘密吗？其实说到UFO，不得说到上面的问题。

甚至连军队飞行员都亲眼见过这种奇怪的飞行器，在雷达中飞行员们看到了不明飞行物。就比如今年美国海军终于承认了目击视频的真实性，不过美国海军只说视频的真实性，并没有解释视频里面的是什么。其实不只有这些，英国有一份UFO的研究报告，日本为了国家安全，启动了UFO观测小组等等。只有我查不到，没有（UFO）做不到。

UFO为什么会引起大家的注意？据观察，不明飞行物具有在几秒钟内迅速加速达到超音速的能力。它们可以在没有任何已知推进系统或来自该推进系统的热信号的情况下来回盘旋，他们可以执行我们当前技术无法完成的航空机动，在达到并保持极高的速度时，UFO飞行员似乎不受极端的G力和摩擦产生的热量的影响。

假设UFO飞行员是有生命的实体而不是机器人，那么我更想知道这些外星人如何承受极端的飞行条件，还有就是UFO的工作方式。一种理论认为，UFO的推进系统拥有反重力能力，该系统可以在UFO周围形成保护区域，并可能在飞行过程中扭曲飞船周围的空间。在这种情况下，摩擦力或G力将不构成问题，飞行员不会受到不利的影响，反重力系统还可以帮助UFO保持速度。接下来我们总结一些，UFO有几个要素：

1）反重力技术

与任何已知的飞机不同，这些物体在没有可见的推进力效应的情况下可以完全克服地球的重力。它们还缺少飞行表面，比如说机翼。在一些目击事件中，目击者说这些UFO是雪茄状的，这么奇怪的形状，这么快的速度，我们无法理解这种特别的技术。

2）瞬间突然加速，甚至出现光柱传送（光柱传送可能为假，但是有人亲眼目击过）

这些物体可能会迅速地加速或突然改变方向，不需要任何缓冲动作，人类飞行员是无法经受住g力作用的。在一些目击事件中，雷达操作员说，他们追踪了其中一个不明飞行物，它甚至可以超过声速30倍的速度从天上飞下来。雷达操作员都追踪到该物体从静止瞬间加速到一分钟60英里，也就是每小时3600英里。根据制造商波音公司的说法，F-18超级大黄蜂战斗机目前的最高速度可以达到1.6马赫，或每小时约1200英里。

3）毫无特征的超音速

如果飞机的行进速度快于音速，则会留下一些信号，比如说蒸气痕迹和音爆，但是许多UFO没有任何信号，可以无条件，无效应加速。

4）低可观察性或隐蔽性

即使观察到UFO，也很难通过肉眼观察，甚至无法通过雷达或其他方式清晰，详细地查看它们，目击者通常只能看到周围的光芒或层层迷雾中的光点。

5）跨介质旅行

这是以上几点中最奇怪的，目击者说看到一些UFO可以在不同介质，或者在不同环境中穿行，比如说在空中飞着飞着，突然进海洋中了。当时目击者描述了一个不明飞行物盘旋在海洋上，突然UFO向下飞去，所以目击者们猜测UFO已进入水中。当时，普林斯顿号航空母舰的雷达操作员Gary Vorhees后来在海军声纳操作员处确认，UFO的移动速度超过70节，大约是核潜艇速度的两倍。

虽然有一些所谓的被绑架的记录，还有UFO坠毁的记录，还有外星人尸体之类的，但是我写这篇文章不是为了这些，大家可以在评论区讨论。我写这篇文章更是为了为现实科学考虑，所以到现在为止其实还没有人真正接近过UFO，因此其起源仍然未知。他们是美国最高机密的国防项目吗？他们来自俄罗斯吗？欧洲？还是其他的地方？我们唯一知道的是UFO的能力超过了全世界军事武器目前使用的任何技术。说到UFO不得不提到的就是美国，因为美国是传说中唯一“和外星人交易的”，到底有没有合作，有没有接触，我们不知道，接下来我们来看看美国政府的一些事情。

如果没有UFO他们在研究什么？还是说想隐藏什么

政府资助研究不明飞行物现象的计划被曝光，我第一次看到是很怀疑的，不是都是假的吗？如果假的话，那他们研究什么。正如《纽约时报》和《政治报》报道的那样，美国政府建立了一个黑预算计划来调查军人和百姓遭遇的事情。五角大楼的黑预算计划是在当时的参议院多数党领袖Harry Reid的要求下进行的，项目是在2008年至2012年运行的。

美国政府将大部分预算用于国防，我们知道实际上，大约一半的可支配支出（7000多亿美元）用于国防部的各种军事计划，除此之外还需要为CIA，NSA，司法部和其他几个机构提供资金。但是过去，在这笔钱中，有超过500亿美元用于秘密行动，这些计划未公开，就是在2008年至2012年进行的。

在这些拨款被爱德华·斯诺登揭露之前，这些拨款表面上是被用于反恐措施。除了黑色预算计划之外，还有一项被称作高级航空航天威胁识别计划AATIP的另一项计划，也是由参议院多数党领袖Harry Reid领导的，这项计划从2007年开始，直到2012年期间才结束。Reid与国会议员特德·史蒂文斯和丹尼尔·伊努耶一起，将钱分配给了美国亿万富翁酒店巨头罗伯特·比格罗的Bigelow Aerospace公司，这家公司是NASA太空探索合作的私人承包商。

该计划涉及国防部的一小部分政府雇员，Bigelow公司的科学家，一些军人科学家等等。而在计划中的人员会调查平民的论述并回收的大量金属合金（回收UFO金属一事可能有误，一些事情我不会重点解读，大家可以在评论区讨论）。根据前情报官员路易斯·伊里桑多Luis Elizondo的证词，该计划是60年代后期蓝皮书计划的后续计划，当时该计划调查得出结论，尽管目击事件超过12000次，但是经过证实的只有700起，这是当时的数据，现在一定远不止700起了。

除了美国政府的一些计划，近年的报道中有几个视频，训练有素的海军指挥官看到UFO的动作都非常震惊，这是UFO存在的一个有力证据。这些视频是由F-18f超级大黄蜂的飞行员拍摄的，他们遇到了违反物理定律的航天器，这些飞船没有显示出传统喷气推进器或机翼的情况，当时发现的时候，它们正在以前所未有的速度飞行。

同一天，《泰晤士报》刊登了另一篇文章，其中详细介绍了飞行员Cmdr的经历。当时David Fravor，Jim Slaight正与普林斯顿号一起从圣地亚哥海岸出发执行侦察任务。在执行例行任务时，两人被告知在80000英尺处有不明飞行物。当他们接近不明飞行物时，它突然消失了，然后才意识到它悬停在海洋上方50英尺处。当飞行员试图再次接近该物体时，它突然起飞，速度极快。然后，Fravor和Slaight开始返回约60英里外的集合点，之后，地面指挥官告诉三位飞行员已经回到这里了，但是……他们回来时，物体已经消失了，没人能解释它是什么，它们的速度非常快。除了国防部发布的视频外，没有其他记录能说明该物体是什么。

其实不只是这两位飞行员看到了UFO，其他飞行员也发现了这些奇怪的家伙，不过当时视频一公开，随着公开的还有各项不明预算，更多的人愤怒的是因为这些花费浪费了美国纳税人的钱，还不让纳税人知道具体是什么情况，直到今年美国海军才承认视频为实。目前尚不清楚五角大楼是否会继续为AATIP提供资金，有一种解释是资金供应已经结束了，但很多人推测说该计划会有一个继任者，它会一直存在下去。

UFO带给我们的启示

我在这里说到的其实只是一部分，只是说了美国对于UFO的报告，但是世界各国对于UFO其实都是有调查的，包括俄罗斯或者苏联，欧洲，尤其是英国和德国等等国家。我这里说的只是一部分，接下来我们一起来看看，UFO可能以什么技术制造，现在，就在明面上，世界各国都在仿造UFO的外形来制作飞行器。在这里我解释一下，我为什么经常说美国，是因为美国的资料是最公开的，站在科普的角度，资料越多，我能为大家讲解的就越多，大家的理解也就越透彻。其他国家对于UFO的研究大家可以自己去看看。

美国海军曾经提出了一种非常不寻常的飞行器计划，该飞行器可以使用惯性质量减少装置以极速行驶。这意味着飞行器可以使用复杂的技术来减轻其质量，从而减少惯性（物体的运动阻力），因此它可以快速进入高速状态。该专利非常复杂，描述了使用包括重力波等各种技术来减轻飞机质量的方法，这个专利内容我看了看，有一段说的是：“通过局部时空的非线性背景的突然扰动，可以减少运动中的物体的惯性质量，从而降低其重力质量。”专利中描述的飞行器的特征是制造充满气体的空腔壁，然后利用强大的电磁波使其振动。然后飞行器周围会产生真空环境，从而使其能够高速推进。其实看到这里我们能看得出来，这就是在仿造，然后再用相似的原理制造出一样外形的飞行器，但是内部结构肯定是不一样的，性能可能也无法与之相比。

该专利还有一段说：“有可能构想出一种混合型飞船HAUC（跨介质飞行器），由于惯性质量减少装置所具有的物理机制，它可以作为潜水器发挥作用，能够以极高的水下速度行进……并增强隐身能力。这种混合动力飞行器将被封装在真空等离子鞘中，将很容易在空气，太空和水介质中移动。”美国海军于2016年申请了专利，并于去年获得了专利。美国海军的UFO专利中描述的反重力技术和减重技术已经有很多同行审核过了，其中有很多人来自于美国国家航空航天局美国物理研究所，美国航空航天研究所和美国空军研究实验室。

你可以说美国的这件事是假的，但是我们不能否认的是，世界各国都在研究UFO的技术，因为这些极其先进的技术只要利用其中一项，我们的飞行器就能获得脱胎换骨的进步。除了美国海军的研究专利之外，美国空军也有类似的研究。接下来，我们一起来认识一下路易斯·维滕博士，在1968年至1991年期间，他在辛辛那提大学任职物理学教授。维滕在他的整个职业生涯中都在进行重力，量子力学和广义相对论的研究。Albert Einstein首次提出的理论，该理论指出，重力本质上是质量引起的时空几何形状中，或者说是翘曲范围内的扭曲，而像路易斯·维滕博士这样的科学家只是其中一个。

当时，世界诸多科学家都对反重力推进很感兴趣，包括：威廉·P·李尔，劳伦斯·D·贝尔，伊戈尔·西科斯基博士，洛克希德马丁公司Trimble副总裁，甚至冷冻食品大亨克拉伦斯·伯德赛。我还注意到，早在1950年代，有很多重力研究机构，包括几所主要的大学和私人实验室都在研究类似技术。在这些设施上进行的许多研究的关键部分涉及非常实际的话题，他们的研究不是空幻的，例如电磁学，高速旋转所带来的质量以及尝试减少飞机质量的各种方法。

尽管大多数报告都是围绕紧凑型聚变反应堆和新型高温复合材料的研究，但是也有其他理论，构想了无推进剂形式的飞行器，出现了基于利用高频电磁场引起质量波动原理的飞行器，无推进剂磁场推进的一个应用其实就是使用高压和高频电磁场脉冲在电子和离子结构内引起质量波动，从而产生一定程度的重力场，而重力场与附近或远处的物质耦合会产生单向力。

美国空军也研究了不使用推进剂来克服重力的方法，一些技术报告认为这很快将成为可能。根据美国物理研究所发表的研究报告说在2050年，军用航空航天器就可以使用其先进技术，或者拥有某种突破性物理学，一些科学家声称，下一代推进力可能在未来三十年内的某个时候实现。该研究报告是应美国空军研究实验室AFRL的要求而编写的，负责编写的科学家们也认为可能在2050年会有新的技术突破。

当然，正如我们现在所知道的那样，美国空军并不是唯一一个研究电磁场和惯性质量变化概念的机构，根据资料，我看到美国陆军也正在探索下一代低空飞行器的类似概念，这些概念都是用的相同的原理，包括减少甚至消除质量，电磁超材料波导和量子物理学等领域。那么除了军事领域，还有没有其他领域的科学家们也研究这一领域？1996年，美国国家航空航天局NASA资助了一项名为“物理突破性推进BPP”计划，该计划邀请了物理学和航空航天工程领域的一些科学家们提出了新思想，以帮助发展新的推进方式。

在1998年第二届高级科学太空任务研讨会上提出的BPP计划的论文中，Marc Miller主任概述了美国宇航局对该项目的目标，并指出科学家们已经从观测到的现象建立从广义相对论物理学，重力，电磁学和时空是相互关联的理论，科学家们还考虑可以使用电磁学来产生或改变引力，这是为了实现基于这些概念的突破性推进技术，NASA的项目还确定了三个主要障碍，这些障碍阻碍了实现星际旅行：

（1）质量：质量是非常主要的一个障碍，减少或者消除质量将大大减少对推进剂的需求。这意味着我们可以利用惯性，重力，场和时空之间的作用研究新的推进方式。

（2）速度：我们需要尽可能的接近最大速度，也就是尽可能的接近光速以大大减少行进时间，还有一种办法那就是通过空间或通过时空本身，比如虫洞之类的结构，如果可能的话，我们就可以跳过光速极限。

（3）能源：从根本上发现新模式，为这些推进装置提供动力，能源突破是一个非常重要的因素，因为科学技术一旦快速进步，一定离不开能源的突破。说的简单点，比如你现在正在用手机看这篇文章，假设手机电池可以突破，电池突破了，那你就不用担心电量的问题了。飞船也是一样，飞船能源突破了，飞船才可能施展各种新的技术。

除了美国国家航空航天局之外，学术实验室和独立实验室也一直在研究相同的方法，和几十年前空军和其他军事实验室研究的原理和方法是相同的，这么多年来几乎没有变化。洛克希德·马丁公司的一些研究人员参与了许多有关改变惯性质量的理论研究。科学家们评审了使用先进的超导材料，例如氧化钇钡铜YBCO，其中一些研究报告称质量降低了2％。

之前，美国佛罗里达大学一项由空军资助的研究利用这些原理设计和测试了“无翼电磁飞行器WEAV”，该飞行器没有运动部件，并且确保了近乎瞬时的响应时间。该研究报告称，这款飞行器旨在支持空军研究实验室的战略。这项研究能够生产出一种可以悬浮的碟形飞行器，WEAV可以悬浮达到三分钟以上，另外，利用这项研究所制造的，其他不同半径的原型也已经成功地试飞，表明WEAV具有可扩展性。

还有很多方法都集中在新型材料的独特性能上，最近几位研究人员已经报告了使用一种特定的压电化合物锆钛酸铅PZT进行惯性质量研究的重要成果，这种现象在海军最近的几项专利中都有发现。加利福尼亚州富勒顿市的一位物理学家，特别是詹姆斯·伍德沃德博士，在改变PZT小试样的质量研究方面屡获成功。

尽管伍德沃德观察到的质量水平降低的很小，但这是因为他使用的样品和能量水平也很小。在与洛克希德·马丁公司航空航天工程师Paul T. March共同发表的一项研究中，作者指出只有在相对较小的功率水平下，才能产生非常大的质量波动效应，但这超出了他们的研究范围。

TR-3B，传说中的人造UFO

在过去，美国空军还有两项新的研究报告，即“电力推进研究 ”和一篇名为“深空运动与机动：利用先进推进力”的论文，两篇文章都说到需要生产新的压电材料并补偿自然共振，机械疲劳和热效应。另外，美国海军预算文件显示，在2011年至2016年之间，海军的内部实验室独立研究计划使用预制的超材料结构，在微波环境和电磁波环境中进行了研究。

还有一种说法，说人类已经制造出了UFO，接下来我们来看看TR-3B的相关新闻，据说TR-3B就是人类制造的，这是一种绝密的飞行装置。过去，在波特兰地区的天空中，有多位目击者看到同一三角形的UFO，黑色三角形的UFO的两翼都有灯光，当时这架飞行器是在波特兰空军国民警卫队基地附近发现的。UFO爱好者声称，这些图像是TR-3B（传闻已久的绝密美国空军间谍飞机）的图像。据称，TR-3B是一架侦察机，是为美国空军研制的，是其黑色预算计划的一部分。

同样，2014年3月，几位航空爱好者在得克萨斯州阿马里洛空中发现了三架三角形的飞行器，他们看到飞机的后部是平的，没有像B-2隐形轰炸机那样呈锯齿状。实际上，我们对于TR-3B还知之甚少。有人说这种绝密飞行器可以利用反重力技术在空中漂浮。有些阴谋论者相信，军方使用逆向工程技术，从坠落到地球上的UFO身上仿造出了TR-3B。TR-3B在雷达上是看不见的，它们可以利用核能加速产生的高压汞产生等离子体，从而在飞行器周围产生反重力场，也有TR-3B报告指出，位于飞船尖端的推力器使其能够沿任何方向执行各种快速的高速机动。

一起来看看目击者是怎么说的吧：“有三个发光的光从我们头上飞过，这些不明飞行物被遮盖，只能看到这些光。这些光可能是进入船的窗户，也可能是推进系统的一部分。”尽管一些UFO爱好者将不明飞行物视为外星存在的确凿证据，但有一部分UFO爱好者认为，一些飞行器可能是人造太空船，就比如TR-3B。根据他们的说法，美国政府在海湾战争期间建造了一架名为TR-3B的三角型的太空船，他们声称这些飞行器只被用于间谍活动。