接上文 后卫I作战开始，美越空军激烈空战，双方各有胜败

在这种艰苦的战局之下，越南空军并没有放弃，当第二天即11日美军攻击机群再次来袭时，927团立即应战，出动了两个米格-21双机编队。

担任攻击任务的双机编队在低空500米向南飞行，准备截击飞往河内的飞机。与此同时，诱饵编队则飞往和乐与安沛基地方向，准备与封锁基地的美机交战。起飞两分钟后，攻击编队的飞行员发现了5公里外一架单飞的美国飞机，于是迅速加速。不过没等他们到这架飞机面前，又有4架美机在其右方15公里处出现，飞行高度7000米。这一次，越军运气较好，没有遇到对方战斗机的拦截，直接冲进了美军攻击机群中间，僚机飞行员发射两枚导弹将一架F-105G“野鼬鼠”反雷达攻击机击落，随后向内排基地返航。

不过长机飞行员稍微有点麻烦，就在僚机飞行员攻击对方攻击机时，美军4架护航战斗机赶到，凭着米格-21卓越的中高空机动性，很快绕到一架“鬼怪”身后，用两枚导弹将其击落。但是，已经没有武器的这架飞机随后遭到剩余3架美机的纠缠，不得不在美机导弹攻击中左右闪避，不过还是被击中，飞行员跳伞安全着地。

眼见越南空军没有被完全压制住，美军在当天下午出动26架飞机直扑白梅机场，其中8架飞机用于压制机场附近防空部队，另外几个4机编队则对越军的内排、巴围和和乐机场进行攻击，这一次，越南空军没有出动。

1972年夏天越军927团米格-21机群

在经历了8-11日的激烈空战后，越南空军高层意识到了问题的严重性，美军这次目的不再是保护己方战斗轰炸机或者攻击机，而是针对自己空军本身，意在完全制服越南空军。

事实上，早在1967年，越南空军已经领教过美军机场封锁战术的威力，而这一次，美军一开始就是全面封锁越南空军的主要基地。在5月10日 空战中，越南空军虽然有许多可以出动的飞机，但真正升空应战的并不多，主要问题还是在于各兵种、各部队之间缺乏协同。此外，尽管3年多的时间越南空军规模扩大了不少，可是大多数战斗机飞行员缺少实战经验，而且主要的作战航空兵团921团与927团彼此之间没有什么有效配合。有鉴于此，越南空军与党的高层人士达成共识，重点在于如何加强空军与地面雷达部队的协同，因为这样做虽然无法改变双方的实力差距，但至少可以让自身有限实力可以更有效的发挥。同时，越军还将随时处于待命状态的飞机数量从32-34架调整到12-16架，此举虽然可以保住自己的空军，但是无形中也承认了对方在越南北方的制空权。

美军B-52D轰炸机在南越投弹

当然，随后的几个月，空战还时有发生。

5月18日，4架米格-17和米格-19、米格-21一起拦截了白马机场上空的美机编队，越军战斗机分为两架一组来作战，相互支援，而且成功躲开了美机发射的导弹。美机开始爬升后米格-17也跟在后面，一位米格-17战斗机飞行员在1500米高度机动时击落了一架F-4D，这架鬼怪II编号66-7612，隶属366联队421中队，美方承认了这次损失但是机组的细节却无从知晓。

自1972年7月后，923团的米格-17基本获得一个战果，但是飞机在空战中继续被击落。例如，两架从珊瑚海号航母上起飞的VF-51中队的鬼怪II在红河上空遭遇了一支米格机编队，其中两架共机被击落----其中一名飞行员阵亡。1972-73年间，光是美国海军就声称击落了17架米格-17，同一时期美国空军战斗机击落的都是米格-21和米格-19。而自身唯一的战果就是7月11日该团的1架米格-17击落了美军1架F-4J，但自身飞机也被美军发射空空导弹击落。

邓玉五

而在8月15日，越南空军失去了一位王牌-曾经击落过7架美军飞机的邓玉五。整个8月份，越南空军仅仅击落了一架敌机，自己却损失了5架米格-21。领军人物的牺牲和不利的战况沉重打击了越南空军的士气。

9月份稍有起色，但10月份打击更大。这个月越南空军竟然损失了8架米格-21和1架米格-19，却没有击落一架美军飞机，只是击落了3架“火蜂”无人机，眼看越南空军要撑不住了！就在此时，美军宣布“后卫I”作战的结束，而准备“后卫II”作战，这次作战主要是出动B-52轰炸机对越南北方河内、海防等重要城市进行轰炸。

注：后卫I作战，美军共出动41500架次，宣布损失114架飞机；越军宣布击落敌机554架

越南民兵练习对空射击

未完待续