汽车出了点小毛病，送到4S店时却被小病大修，还被漫天要价，问题真那么严重么？刚给爱车加满油，可跑起来却感觉车子没劲，甚至还半路抛锚了，问题出在哪儿？为何骚扰电话、诈骗电话能用虚假号码坑人？原来背后竟有部分运营商在“开绿灯”；自己银行卡里的钱怎么会不翼而飞呢？原来拿假身份证去银行也能成功办业务……在昨晚的2015年央视3·15晚会上，就关注到了这些与大家生活息息相关的问题、现象，晚会同时也曝光了一些行业潜规则、消费陷阱等，给广大消费者提出了不少消费警示。

4S店潜规则

汽车4S店维修猫腻一直备受车主诟病，昨天，央视3·15晚会也对4S店修车的猫腻进行了暗访。有内幕人士反映，一些4S店为了多赚钱，常常是小病大修、没病也大修，能换的不给你修，能修好的也要求给你换。据内幕人士反映，这种情况已经成了行业潜规则。

4S店是否真这么“坑爹”呢？记者在专业人士的帮助下，对不同的正常轿车进行了“小处理”，断开了发动机第四缸的点火线圈插头，发动机出现了明显的抖动，同时仪表盘上的故障灯亮起。

带着这些有“小毛病”的汽车到4S店进行检查，4S店的维修人员会给出什么样的结论？记者带着“问题车”到北京、天津、安徽、上海、浙江等地的多家4S店进行检修，这些4S店的工作人员在检查后，多数都提出了需要更换配件的“诊断结果”，有4S店提出需要更换火花塞、清洗节气门及喷油嘴等服务，也有4S店建议更换6个火花塞和6个点火线圈，还有4S店未取得车主的同意，就更换了部分配件。

总而言之，在多数4S店口中，这些车辆必须花钱修，而且修车的价格还不低，开价低的也有六百元到上千元不等，有的甚至是“狮子大开口”，高达数千元。

在22次对三个品牌的4S店进行维修体验的调查中，遭遇“小病大修”的次数有16次，比例达73%。

实际上，央视曝光的这个问题也并非新猫腻，而是行业内的“老问题”了。去年“3·15”期间，现代快报记者就已经使用同样的方法，对南京的8家汽车修理厂进行了暗访。结果，只有3家找出了真正的问题所在，其他5家，都存在小病大治、过度维修的情况。

对于行业内的乱象，主管部门南京市汽车维修行业管理处也曾对现代快报记者坦言，过度维修其实很难界定，目前，也缺乏相应的法律法规来对这种行为进行约束。

有毒的调和汽油

前不久，有不少车主反映说，他们在给爱车加油后，发现车子没劲，甚至还发生过趴窝的情况，到底怎么回事呢？有业内人士爆料称，有些不法厂商通过调和各种石化原料，制作出所谓的调和汽油，而这种汽油各项指标检测还完全符合国家标准，在加油站更是一路绿灯。调和汽油是怎么回事？

记者在调查中发现，山东省的东营市、滨州市有不少炼油厂，都是专门生产调和汽油的。一家工厂负责人王先生说，他的厂里生产的93号汽油清澈透明，跟正常汽油差不多，每吨售价4500元左右，比相同标号汽油便宜了近2000元，而这就是行业内俗称的“调和汽油”。很多厂家表示，他们生产的调和汽油可直接卖到加油站。

这种调和汽油不仅价格便宜，而且完全符合国家检测标准，是怎么做到的呢？一家调和油厂的经理说，这种调和汽油是用石脑油、芳烃等化工原料简单混合而成。石脑油又称粗汽油，是汽油生产的初级产品，由于辛烷值低，燃烧性不好、污染环境等问题，早就不能直接当作车用汽油使用。

记者在调查后发现，在高额利润诱惑下，越来越多的化工企业加入到了调和大军中。而经过测试后发现，这些不法厂商使用的特殊成分是甲缩醛，这是一种无色易挥发可燃液体，主要用于生产杀虫剂、皮革和汽车上光剂等，是现行车用汽油国家标准中不得添加的有害物质，甲缩醛对橡胶有溶胀作用会使线路漏油，会带来安全隐患。

据了解，在山东类似专门生产调和油的厂有200多家，甚至在淄博，还有人开起了培训学校，专门教人生产这种调和汽油。

baidu语内幕人士：正是利用车主缺乏相关维修知识，4S店玩起了各种猫腻。比如：你刹车片本身还是可以用的，把你车上的刹车片拆下来之后，我们随手拿一个，已经不能用的刹车片展示给你看，来展示给你看，你又不懂，在保质期之内的问题，如果我们检查出来还可以继续用的情况下，就是往后推，尽量让你过了保质期，然后再让你花钱，来买这个配件、来修车。